Мерседес–Бенц Клуб Москва
Мерседес Сообщество без политики и границ
Модели Мерседес S-Class W111 / W112Mercedes-Benz W111 / W112 |
 Fintail (Heckflosse) W111 (1959 - 1971) W112 (1961 - 1967) 370.807 шт. заводы: Sindelfingen (Germany), Barcelona (Venezuela), Port Melbourne (Australia) Mercedes-Benz W111, Mercedes-Benz W112 Конец 1950-х резко меняет моду автомобилей, и в замен понтонов появляются крылатые «плавники» (нем. Heckflosse). Появившийся в 1959-м году модели 220, 220S и 220SE. Помимо упомянутых внешних деталей, 111-е автомобили были первые в мире имевшие передние и задние зоны деформации, трех точечное крепление ремней безопасности и четырех-ступенчатую АКПП. Ввиду ввода нового S-класса в 1965-м году все 220-е модели заменяются на 230S которая выпускалась вплоть до 1968-го года. Всего было построено 337.803 седанов W111 в том числе 69.691 220-х, 161.119 200S, 65.886 220SE и 41.107 230S. В 1961-м году появилась модель W112 300SE, автомобиль имевший одинаковый 111-му кузов был предназначен для замены не понтонной семьи 220-х а роскошный серии 300-х W186 и лимузинов W189. Внешне, автомобили имели больше хромированных отделок, внутри более роскошным салоном, пневматической подвеской и более мощным двигателем. С 1963-го года появилась версия с длинной базой 300SEL. Всего по 1965-й год было выпущено 6.748 автомобилей 300SE (включая 1.546 удлинённых). W111 ( "Kleine Heckflosse" или "Tailfin" или "Плавник", 1959 - 1971)
W112 ( "Kleine Heckflosse" или "Tailfin" или "Плавник", 1961 - 1967)
|
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
Мерседес Клуб любителей автомобилей Мерседес-Бенц
Москва © 2009-2011