Мерседес–Бенц Клуб Москва

Мерседес Сообщество без политики и границ

Главная

Автоновости

Г-класс: шаг назад?

НОВОСТИ

КЛУБ

ВСЕ О MERCEDES-BENZ

Г-класс: шаг назад?

Опубликовано: Dottore

30.06.2010 20:02

По данным журнала Drive.Ru, у компании Даймлер есть новые, совершенно неожиданные планы относительно дальнейших перспектив развития знаменитого Гелендвагена, 30 лет покоряющего вершины чартов автомобильных журналов.

Совсем недавно, в честь 30-летнего юбилея, в Штуттгарте была представлена еще раз обновленная модель. Будучи уже напичканной всевозможной электроникой до предела, модель Г-класса смогла воспринять обновления только во внешнем исполнении и оформлении салона новыми тканями и кожами (например, синий Лабрадор, хотя и этот цвет некоторые из вас помнят еще с 80-х годов).
По сообщениям пресс-центра компании Даймлер, Г-класс стал победителем номинации "внедорожник года" журнала 4Wheel Fun в 2007 и 2009 год. Читатели Motor Klassik назвали его "классикой будущего" в 2003, 2007 и 2009 году. Журнал OffRoader назвал его внедорожником года аж 6 раз: в 2001, 2003, 2006, 2007, 2008 и теперь в 2009 году. Читатели Auto Motor und Sport называли его лучшим внедорожником 14 раз!

В последние же годы, как утверждает Драйв.Ру, Геленд плетется в хвосте продаж. Например, в России было продано всего 269 машин. В связи с этой грустной статистикой немцы решили вдохнуть новую жизнь в легендарный офф-роудер и сделать его коммерческим автомобилем. Предполагается выпуск трех версий: грузопассажирский универсал, бортовой фургон и шасси (для монтажа покупателем нужных надстроек). Мотор - дефорсированная 3-литровая шестерка турбодизель мощностью 185 л.с. Однако, цены при этом, не упали ни разу - самый дешевый из них - фургон G300 CDI - будет стоить 63 тысячи евро с хвостиком, а грузопассажирский - аж 76 тысяч. Посмотрим, найдутся ли охотники на такие Гелендо-грузовички...Но хотя ведь Спринтеры и Вито покупают!