Мерседес-Бенц Клуб Москва

Мир растет, и акселерируют в нем не только люди, но и машины. 25 лет назад Мерседес 190 был самой младшей моделью с трехлучевой звездой, за что и получил милое прозвище «бэби-бенц». Однако за четверть века на рынок вышли еще более компактные А и Б-классы, а также почти игрушечный недо-Мерседес – Смарт. Таким образом, С-классу, прототипом которого и был 190-ый, пришлось подняться на пару ступенек выше, и сейчас, представ перед нами в четвертом поколении, он выступает уже в виде вполне вместительного семейного автомобиля. С некоторой натяжкой он может относиться к бизнес-классу, а уж по количеству опций «бэби-бенц» уверенно опережает многие японские люксовые модели. За доплату предусмотрена система превентивной безопасности Pre-Safe, активное шасси Agility Control, способное изменять жесткость амортизаторов, а также реакции машины на газ и реактивное усилие на руле, и т.д. А уж про варианты отделки салона и выбор моторов лучше не вспоминать – разные сорта кожи, экзотическое дерево, одним словом – Мерседес.

В 2009 году Mercedes-Benz Gelandewagen исполняется 30 лет.

История модели начинается в 1979 году: автомобили G-Class для дорог общего пользования начали выпускаться на заводе в австрийском Граце. С тех пор автомобиль мало менялся внешне: рубленные линии кузова перепутать нельзя ни с чем. А вот техническое оснащение постоянно усовершенствовалось.

Купе будет представлено на автошоу в Женеве в марте, а кабриолет - в ближайшие месяцы.